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MARMITTA 997.1 CARRERA E CARRERA S

04100511047
1.200,00 €

Tubi Style non vende direttamente al pubblico, ma solo tramite la sua rete di professionisti qualificati. I prezzi indicati sono i prezzi suggeriti di vendita al pubblico Europeo senza IVA, e il portale e-commerce è dedicato ai soli professionisti qualificati appartenenti alla rete vendita Tubi Style.

INSTALLATION

INFORMAZIONI PRELIMINARI

È IL PRODOTTO PER ME?

La marmitta per essere montata deve essere abbinata ai tubi di collegamento 04100511100 sulla versione Carrera, oppure ai tubi di collegamento 04110511100 sulla versione Carrera S. I codici sono obbligatori e devono essere acquistati a parte.
Il componente é perfettamente intercambiabile con i componenti originali, seguendo le indicazioni del manuale di officina del costruttore.

COMPLIANCY LEGALE

SOLO USO PISTA

SOLO USO PISTA
Questi componenti sono studiati e sviluppati per essere utilizzati in circuito e per massimizzare le prestazioni della vettura. Non sono omologati per l'uso stradale e il montaggio di questi componenti deve essere effettuato da professionisti del settore.

BENEFITS

SOUND

TUBI SOUND

I sistemi di scarico Tubi Style garantiscono il Sound Tubi, più potente e cupo del sound originale. Questo sound rappresenta il nostro marchio.

FINITURA CODINI

LUCIDA

L'acciaio viene portato alla sua massima brillantezza tramite la lavorazione di lucidatura, che vede impiegati abrasivi di elevata qualitá su pezzi esteticamente perfetti, senza alcun graffio o fenditura.

TECHNOLOGY

MATERIALE

ACCIAIO INOSSIDABILE AISI 304

ACCIAIO INOSSIDABILE AISI 304
È un acciaio inossidabile pregiato, che si dimostra particolarmente adatto per ambienti aggressivi, dove i prodotti della combustione possono attaccare chimicamente gli altri materiali metallici, provocando fenomeni di corrosione molto intensa.

DIAMETRO

DIMENSIONE TUBO PRINCIPALE

DIMENSIONE TUBO PRINCIPALE
55
Il valore fa riferimento al diametro in mm del tubo principale del sistema di scarico.

VALVOLA DI SCARICO

NO VALVOLA

Il sistema di scarico non è provvisto di valvola e garantisce sempre il massimo impatto sonoro. Nel caso in cui l'impianto di serie ne fosse provvisto, si perde la possibilità di controllo della valvola sia da parte della centralina motore, sia da parte del pilota tramite gli appositi sistemi di controllo.