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FERRARI: 348 GTB & GTS & SPIDER (1993-1995)

  • ACCIAIO INOSSIDABILE AISI 304
    ACCIAIO INOSSIDABILE AISI 304
  • SOLO USO PISTA
    SOLO USO PISTA
  • DIMENSIONE TUBO PRINCIPALE
    DIMENSIONE TUBO PRINCIPALE
    54

CATALIZZATORE

200 CELLE

I catalizzatori da competizione si caratterizzano per un ridotto numero di celle di catalisi rispetto ai catalizzatori di serie. Questa soluzione riduce le contropressioni allo scarico, mantenendo l'operatività del catalizzatore, e migliorando prestazioni e sound.

FINITURA CODINI

LUCIDA

L'acciaio viene portato alla sua massima brillantezza tramite la lavorazione di lucidatura, che vede impiegati abrasivi di elevata qualitá su pezzi esteticamente perfetti, senza alcun graffio o fenditura.

ALTRI CATALIZZATORI

  • ACCIAIO INOSSIDABILE AISI 304
    ACCIAIO INOSSIDABILE AISI 304
  • SOLO USO PISTA
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  • DIMENSIONE TUBO PRINCIPALE
    DIMENSIONE TUBO PRINCIPALE
    54
ALTRI COLLETTORI

  • ACCIAIO INOSSIDABILE AISI 304
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  • SOLO USO PISTA
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  • DIMENSIONE TUBO PRINCIPALE
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    54

SOUND

+ RUMORE

La variante + Rumore garantisce la stessa impronta del sound Tubi originale ma con il massimo impatto sonoro possibile.

STILE CODINI

TAGLIO OBLIQUO

Terminale a taglio obliquo, con risvolto della lamiera interno.

DIMENSIONE CODINI

D70

Il valore fa riferimento all'ingombro esterno del codino di scarico

ALTRE MARMITTE

  • ACCIAIO INOSSIDABILE AISI 304
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  • SOLO USO PISTA
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  • DIMENSIONE TUBO PRINCIPALE
    DIMENSIONE TUBO PRINCIPALE
    54

CATALIZZATORE

RIMOZIONE CATALIZZATORE

La rimozione del catalizzatore consente di ridurre al massimo le contropressioni allo scarico, creando la situazione ottimale in termini di prestazioni e di riduzione del peso.

FINITURA CODINI

LUCIDA

L'acciaio viene portato alla sua massima brillantezza tramite la lavorazione di lucidatura, che vede impiegati abrasivi di elevata qualitá su pezzi esteticamente perfetti, senza alcun graffio o fenditura.

ALTRE TUBAZIONI DI SCARICO