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PORSCHE: BOXSTER S & CAYMAN S 3.4L 987 1 GEN. (2007-2008)

  • ACCIAIO INOSSIDABILE AISI 304
    ACCIAIO INOSSIDABILE AISI 304
  • DIMENSIONE TUBO PRINCIPALE
    DIMENSIONE TUBO PRINCIPALE
    55

CATALIZZATORE

300 CELLE

I catalizzatori da competizione si caratterizzano per un ridotto numero di celle di catalisi rispetto ai catalizzatori di serie. Questa soluzione riduce le contropressioni allo scarico, mantenendo l'operatività del catalizzatore, e migliorando prestazioni e sound.

ALTRI CATALIZZATORI

  • ACCIAIO INOSSIDABILE AISI 304
    ACCIAIO INOSSIDABILE AISI 304

STILE CODINI

TAGLIO DRITTO

Terminale a taglio dritto con risvolto della lamiera interno.

DIMENSIONE CODINI

D80

Il valore fa riferimento all'ingombro esterno del codino di scarico

FINITURA CODINI

LUCIDA

L'acciaio viene portato alla sua massima brillantezza tramite la lavorazione di lucidatura, che vede impiegati abrasivi di elevata qualitá su pezzi esteticamente perfetti, senza alcun graffio o fenditura.

ALTRI TERMINALI

  • ACCIAIO INOSSIDABILE AISI 304
    ACCIAIO INOSSIDABILE AISI 304
  • SOLO USO PISTA
    SOLO USO PISTA
  • DIMENSIONE TUBO PRINCIPALE
    DIMENSIONE TUBO PRINCIPALE
    57

SOUND

TUBI SOUND

I sistemi di scarico Tubi Style garantiscono il Sound Tubi, più potente e cupo del sound originale. Questo sound rappresenta il nostro marchio.

CATALIZZATORE

RIMOZIONE CATALIZZATORE

La rimozione del catalizzatore consente di ridurre al massimo le contropressioni allo scarico, creando la situazione ottimale in termini di prestazioni e di riduzione del peso.

VALVOLA DI SCARICO

NO VALVOLA

Il sistema di scarico non è provvisto di valvola e garantisce sempre il massimo impatto sonoro. Nel caso in cui l'impianto di serie ne fosse provvisto, si perde la possibilità di controllo della valvola sia da parte della centralina motore, sia da parte del pilota tramite gli appositi sistemi di controllo.

ALTRE MARMITTE